随着年末的临近，许多人开始考虑是否该为自己添置一辆新车。面对新能源汽车与传统燃油汽车的选择，如果您计划将新购买的汽车使用超过五年，我强烈建议您观看今天的视频后再做出决策。毕竟每个人赚来的钱都来之不易，若无法洞察行业大势，您辛苦赚来的财富可能就会随风而逝。
您需要明白，我国对新能源汽车的推广力度，可与过去支持房地产和外贸发展的力度相媲美。这并非仅仅基于个人意愿所能左右的。回想当年不购房，难道房价就不会上涨了吗？这不仅关乎商业和产业的选择，更是国家战略层面的考量。
让我们共同理解三个关键观点。如果您能理解，那么请继续观看；若感到困惑，也请不要浪费宝贵的时间。第一，就业率是任何国家最重要的指标之一。第二，推动新能源汽车的目的并非仅仅为了节约成本，而是为了节省石油资源。第三，储能技术才是新能源汽车背后的真正关键。对于理解了这三点的朋友们，请点赞并关注，我们即将启程深入探讨。
今天的话题不仅仅局限于您将选择何种类型的汽车，更关乎于新能源汽车产业链中潜藏的丰富机遇。正如您所知，我的唯一爱好便是探索如何在经济领域内实现增值，除此之外，我别无长处。因此，我也将分享新能源汽车产业链中的潜在盈利机会，帮助您提前洞察并布局，抢占先机。
近几年来，您是否注意到街上新能源汽车的品牌越来越多，以至于有些车标都开始变得陌生？实际上，当前市场上的许多车企并不能简单地被定义为汽车制造商，更准确的说法是，它们是汽车方案的整合者。从采购电池、座椅、显示器、轮胎到玻璃，再到车内外设计的实施，配合系统的整合，一个全新的汽车品牌便诞生了。剩下的任务就是营销和推广。
您是否发现这种行业模式似曾相识？没错，如果您对当今的手机行业有所了解，那么您就能预见新能源汽车行业的未来。中国已经成为全球最大的手机生产和制造中心。手机行业是如何起步的呢？通过引进各种优惠政策和苹果代工等方式，带动了整个上下游配套企业的发展。随着上游产业链的成熟，国产手机品牌如OPPO、vivo和小米开始崛起，华为更是遥遥领先。
从手机行业的发展历程中，我们可以一窥新能源汽车行业的未来。自2018年特斯拉在上海建厂起，新能源汽车行业的大局已经被设定。这不仅是走过的老路，更是一条已经被证明成功的道路。那么，这一过程对我们普通人意味着什么呢？是否仅仅意味着手机变得更加便宜？远不止于此。
华为手机的成功不仅仅体现在其成为真正的国产品牌上，更重要的是，它推动了整个手机行业的发展，创造了160万个高薪岗位，以及上下游近2000万人的就业机会。这些人的收入又进一步带动了经济的循环，形成了数万亿GDP的规模。
回过头来看新能源汽车，汽车产业比手机行业大得多。自100年前以来，汽车产业一直是推动美国发展的重要力量，并且直接奠定了德国和日本今天的经济基础。那么，整个上下游能带动多少就业机会，又能创造多少财富呢？
对于我们普通人来说，这样的机会应该如何把握？答案就在于深入了解手机行业的发展历程。一旦理解了这一点，便能在新能源汽车产业链中发现无数机遇。如果您还不明白，那么即使我教给您，您也可能无法有效利用。
接下来，让我们探讨节省石油资源的问题。为什么这是一个战略性问题？首先，我们需要明白今天世界格局的本质。我们的目标是超越当前的世界霸主，取而代之。要做到这一点，我们必须首先摆脱对石油的依赖。这是迈向成功的第一步。当然之后还有很长的路要走，我们将在未来有机会进一步讨论这个话题。
中国每年生产的石油约为2亿吨，而消耗量达到7亿吨。这样的进出口差异导致我们每年需要花费约3000亿美元仅仅是为了购买石油。这不仅仅是金钱的问题，更关键的是，如果有一天我们即使有钱也买不到石油，那将是无法解决的困境。而石油的主要消耗来源正是国内满大街跑的燃油车，这些汽车每年要消耗中国70%的石油。实现汽车不烧油的目标对我们来说至关重要。
除了节省石油之外，新能源汽车背后的真正高明之处其实在于储能技术。在此，我想向大家提出一个问题：全球最大的能源公司是哪一家？是中国的三桶油、沙特阿美、俄罗斯的天然气公司，还是美国的ExxonMobil？答案是都不是，而是中国国家电网，其年营收达到3.2万亿，位列全球500强企业第三位。这家公司的特高压技术和全国960万平方公里的输电调度能力等优势无需多言。
但我们今天要讨论的是另一个问题：在如此大的规模下，每年有多少电力实际上被浪费了？电力的一个特性是，发电量必须与用电量相匹配。虽然火力发电较容易控制，但水电、风电和太阳能等可再生能源的产电量却受自然条件限制。除了部分水电可以通过蓄水来储能，以及太阳能的热蓄能外，多余的电力往往被浪费。仅云南和四川两个能源大省每年因调风而造成的能源浪费就达到1000多亿度电，相当于整个三峡大坝的发电量。全中国每年的电力浪费量近8000亿度。
记住这个数字——8000亿度电。如果接下来所有的车辆都不再燃烧一滴油，而是完全使用电力，我们需要多少电力呢？根据估算，大约需要1万亿度电。看到了吗？8000亿与1万亿，这两个数字是如此接近。因此，如果中国能够解决一个问题，即如何将平时浪费掉的8000亿度电储存起来，那将是一个巨大的突破。如何储存这么庞大的电量呢？这需要全国上下齐心协力。
您可能已经猜到了，这些电力将被储存在您家中新能源汽车的电池里。如果中国拥有3亿台新能源汽车，那么这些汽车就等同于3亿个大型储能电池。我个人对于“电池”这个词的发明者表示极大的敬意，因为他的前瞻性思维令人钦佩。电池，顾名思义，就是用来储存电力的“池子”。而且这并不需要新的发电，储存的正是那些原本会被浪费掉的电力。
在不远的将来，除了发电站和变电站，我们还将看到遍地开花的储电站，它们将取代加油站地下的油罐。如果在未来五年内这些变化陆续发生，那么您还会选择购买燃油车吗？欢迎在评论区留下您的想法。
