红星资本局4月1日消息，今日，小米集团（01810.HK）董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云发微博称：“看到有媒体援引所谓‘知情人士’消息说小米 SU7 的锁单量。我只能说，这个那个数字，是错的。”不过他并没有给出锁单量的具体数字。
红星资本局向小米汽车方面询问“那个数字”以及实际锁单量，截至发稿没有回复。
第一财经报道称，截至3月30日下午，根据小米汽车内部的最新数据透露，小米 SU7 车型的锁单量已突破2万台。车fans创始人孙少军透露，小米SU7的锁单量为4-4.5万份。
这都与小米汽车的“大定”数量相去甚远。
小米汽车此前官宣，上市4分钟，“大定”数量突破1万台；27分钟突破5万台；24小时突破8.89万台。
然而由于小米SU7的“大定”7天内可退，存在不少激情下单，因此“大定”数量并不能代表最终的真实销量。相比之下，不能退的锁单量成为公众关注的焦点。
不过近期，维权平台上出现多起小米汽车退订投诉，引发广泛关注。多位消费者表示，此前支付的5000元定金无法退款，与小米汽车宣传的定金7天内无理由退款不符。
小米汽车方面回应称示，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终‘锁定配置’时直接弹窗提示。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，定金不退。
3月31日晚间，小米汽车在微博中表示，识别和拦截了部分异常订单和黄牛订单，将开启第二轮追加销售小米 SU7 创始版。
小米汽车App显示，小米 SU7 部分订单已排到半年左右，标准版锁定订单后预计 14-17周交付，Pro版预计17-20周交付。Max 版则需26-29周交付。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 肖子琦
声明：本站内容均转载于互联网,拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,请联系我们邮箱:tsstee@sina.com。
